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Tenemos la siguiente informacion sobre NO CATEGORIZADO Aeropuerto Central de Mobile

Ficha de aeropuerto
| nombre = Complejo Brookleybr /Aeropuerto Central de Mobile
Archivo:Brookley Complex Logo.png|150px
| imagen = Mobile Downtown Airport - AL - 4 Mar 2002
| pie = Foto del aeropuerto - 4 de marzo de 2002
| IATA = BFM
| ICAO = KBFM
| tipo = Civil
| propietario = http://mobileairportauthority.com/ Dirección del aeropuerto de Mobile
| operador =
| ciudad_sirve =
| ubicación = Mobile, Alabama
| elevación_p = 26
| elevación_m = 8
| coordenadas = coord|30|37|36|N|088|04|05|W|type:airport_region:US
| sitio_web = http://brookleycomplex.com/ BrookleyComplex.com
| p1-número = 14/32
| p1-longitud-p = 9.618
| p1-longitud-m = 2.932
| p1-superficie = Asfalto/Hormigón
| p2-número = 18/36
| p2-longitud-p = 7.800
| p2-longitud-m = 2.377
| p2-superficie = Asfalto/Hormigón
| estadística_año = 2006
| estadística1 = Operaciones
| datos_estadística1 = 84.484
| estadística2 = Aeronaves
| datos_estadística2 = 50
| notas = Fuentes: FAAref name=FAAFAA-airport|ID=BFM|use=PU|own=PU|site=00437.*A, effective 2007-10-25. Retrieved on 2007-12-07./ref and airport websiteref name="peopbrookley" /

El Complejo Brookley airport codes|BFM|KBFM|BFM, también conocido como el Aeropuerto Central de Mobileref name=FAA / y como Aeródromo Brookley, es un complejo industrial y aeropuerto ubicado a 5 kilómetros al sur de Mobile, una ciudad en el estado de Alabama, Estados Unidos. Es propiedad de la autoridad de aeropuertos de Mobile.ref name="peopbrookley"cita webtítulo=The People of Brookley Complexpublicación=Brookley Complex websiteurl=http://www.brookleycomplex.com/contact/index.phpacceso=6-12-2007/ref

Según la FAA está categorizado como aeropuerto relevante.refcita webtítulo=National Plan of Integrated Airport Systems: 2007-2011url=http://www.faa.gov/airports_airtraffic/airports/planning_capacity/npias/reports/publicación=Federal Aviation Administrationfecha=6-10-2006acceso=13-11-2007/ref El aeropuerto tiene una torre de control y cuenta con dos pistas. Dispone de diversas aproximaciones instrumentales a todas las pistas, incluyendo VORTAC e ILS. El complejo está servido las 24 horas del día por Downtown Air Center.

Instalaciones y servicios
Brookley es el mayor complejo industrial y de transporte de la región con más de cien compañías y 4.000 empleados en 750 hectáreas.ref name="mmaw1"cita web|título="Mobile Airport Authority FAQs"|publicación="Mobile Airport Authority website"|url=http://www.mobairport.com/info/|acceso=6-12-2007/ref

En los doce meses previos al 31 de enero de 2006, el aeropuerto tuvo 84.484 operaciones, una media de 231 al día: 57% militar, 34% aviación general, 6% ejecutivo y 2% comercial regular. Hay cincuenta aeronaves con base en el aeropuerto: 80% monomotor, 4% multi-motor, 10% reactores y 6% helicópteros.ref name=FAA /

=Base de mantenimiento y carga=
El complejo Brookley es una instalación de mantenimiento de FedEx Express, US Airways, y United Airlines. FedEx Express también usa el complejo para efectuar tres vuelos diarios de carga desde Memphis, Tennessee. UPS Airlines tiene un vuelo diario de carga desde Louisville, Kentucky. El complejo es así mismo utilizado por ABX Air (DHL).

=Expansión=
Airbus Norte América seleccionó el aeropuerto para ubicar su instalación de ingeniería que fue abierta en 2007. El 29 de febrero de 2008, la USAF anunció que la unión de empresas Northrop Grumman y EADS (compañía matriz de Airbus) había ganado el contrato para construir los Northrop Grumman KC-45|KC-45 de Repostaje aéreo|reportaje en vuelo y reemplazar a los Boeing KC-135 Stratotanker. El contrato tenía un valor aproximado de 40.000 millones de dólares con 179 aeronaves a entregar en los próximos diez a quince años. La construcción de estas aeronaves tendría lugar en Brookley.ref name="eads"cita web|título="Northrop/EADS wins tanker contract"|obra="al.com."|url=http://blog.al.com/live/2008/02/wsj_reports_northropeads_wins.html|fechaacceso=29-02-2008/ref El contrato fue cancelado más tarde, dejando sin sustituto al actual repostador en vuelo. EADS también anunció su intención de mover su planta de ensamblaje del A330-200F de Francia a Mobile.

Historia
Archivo:Brookleyfield-al-7apr1952Brookley Air Force Base - 7 de abril de 1952.
Archivo:Brookley Field Mobile Alabamaleft|Escena de la II Guerra Mundial en Brookley Army Air Field.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Brookley Army Air Field se convirtió en la principal base de apoyo logístico del ejército de Estados Unidos.ref name="newhistory1" /ref name="adahbrookley"cita webtítulo=Alabama and World War IIpublicación=Alabama Department of Archives and Historyurl=http://www.alabamamoments.state.al.us/sec50det.htmlacceso=6-12-2007/ref En ese momento había un centro de modificación y reparación de varios aviones militares, incluyendo el B-29 Superfortress y el P-51 Mustang, y empleaba a 17.000 civiles, 7.500 de los cuales eran mujeres.ref name="adahbrookley" /ref name="newhistory1" / Tras la Segunda Guerra Mundial y la creación de la USAF, la instalación se convirtió en Brookley Air Force Base. En 1962, El comando de Material Aéreo fue rebautizado como Comando Logístico de la Fuerza Aérea (AFLC).

Posteriormente fue clausurada y devuelta a la Ciudad de Mobile en 1969. Más tarde, la ciudad se lo transfirió a la Dirección de Aeropuertos de Mobile y pasó a ser conocido como Aeropuerto Central de Mobile.ref name=autogenerated1cita webtítulo=Mobile Airport Authority FAQs|publicación=Mobile Airport Authority websiteurl=http://www.mobairport.com/info/FAQ.phpacceso=6-12-2007/ref La Dirección de Aeropuertos de Mobile es autónoma y no es parte de la ciudad o el Condado de Mobile.ref name="mmaw1" /

Referencias
listaref

Enlaces externos
* http://www.brookleycomplex.com/ Página web oficial del complejo Brookley
* http://www.airliners.net/search/photo.search?countrysearch=USA%20-%20Alabama&placesearch=Mobile+-+Downtown+(Brookley+Field+/+CGAS)+(BFM+/+KBFM)&distinct_entry=true Fotos de aviación: Mobile - Centro (Brookley Field / CGAS)